хочу себе джедайский меч :))
а вообще - не отказался бы от такого подарка себе на новый год...

Цена у производителя - 200$. Плюс доставка EMS. У них она почему то 120$. Хотя Torch мне доставляли до двери службой UPS всего за 70$

А вообще могли бы и меня попросить. Баков сто бы экономия вышла как минимум. Доставка из того же Гонконга (Шанхая, Гуанчжоу..) до Пекина - это ни хрена не до Питера. А при желании, да качественно юзая интернет, такое и в Пекине отыскать возможно, и вообще без доставки обойтись.

..А вообще, что касается моего мнения.. Я вполне признаю важность и свою сферу использования для тактических фонарей или сверхъярких прожекторов. Посему, по-хорошему, не помешало бы в арсенале иметь все типы лайтов под любую ситуацию. Однако, не каждому по карману такое удовольствие - впрочем, это уже другой вопрос. А вообще мне критично (подчёркиваю - КРИТИЧНО!!) важна не только мощность и физическая прочность (неубиваемость-непотопляемость) фонаря, но и его автономность. Поскольку в экспедах аккумуляторы подзаряжать негде, а от  фонаря часто на несколько часов, иногда даже даже на всю ночь может потребоваться постоянный свет, причём не абы какой - яркий, аки от прожектора. А экспедиции - не двое суток, и даже не неделю. А иногда он - и шкуру спасает от незапланированных повреждений, и статус "кво" с некоторыми особо наглыми "фикусами" позволяет установить рекордно быстро. 
А потому - на основе вышеназванных факторов лично мои предпочтения в области фонарей всем хорошо известны. Так что феникс, налобник или светопушка - для меня претендуют только на статус резервного, но никак не основного "оружия".

Выдержка: 1/3
Диафрагма: 2.8
ISO: 160

На первой фотке HID в турборежиме
На второй Феникс TK20 в турборежиме

Знаю, что сравнение совсем не коректное... Но к сожалению больше ничего под рукой небыло.

Пробовал направить феникс дальше, но тогда яркость светового пятна на дороге, уменьшалась в геометрической прогрессии...
Сплошная темень при ТАКИХ НАСТРОЙКАХ фотика на снимках получалась...

фары нынче не в моде?) тру...

я конечно понимаю что Джок говорит про Маг:) но с теми требованиями что он предъявляет, можно посоветовать прожектор космос и кастет:)

На моём ваз 2104, служебном, фары так светят, что лучше б их ваще небыло...
Разрегулированы... Настроить нормально невозможно, т.к. отломана хрень, которая двигает отражатель. На другой фаре - треснутое стекло, в результате чего оно всё внутри грязнопыльновечнозапотевшее.
Светят, даже дальним, низко и херово. Гидрокорректор сломан, так что даже им не помочь.
Вам что нибудь даст сравнение с ТАКИМ светом фар ??
Я думаю, нет.
Хотел сравнить с Торчем... Но он оказался практически разряженым... Давно им не пользовался. Забыл, что аккум не заряжен.
Всё, что осталось - феникс. Он естественно из другой лиги игрок, и сравнивнение некоректное. О чём я и написал собственно !

кто такой гидрокорректор? что за зверь? чем знаменит?

Эта такая хрень, которая позволяет из салона регулировать угол наклона фар. Когда жопа у тачки загружена и проседает, то морда соответственно поднимается немного. Фары светят выше, чем надо и слепят встречку. Эту хрень крутишь и луч света от фар опускается.
А "гидро", потому, что хрень эта из себя представляет 2 пластиковые трубки (по одной на фару), заполненые гелем. Длинной метра по 1.5-2. на концах трубок маленькие поршни. При поворачивании ручки в салоне, через специальный механизм усилие передаётся на поршеньки, которые передают его гелю, который в свою очередь передаёт его поршенькам на других концах трубок. Эти поршеньки в свою очередь двигают отражатель в фаре, изменяя угол его наклона.
Мрак короче. Механизм неразборный и герметичный. При любом виде его поломки меняется полностью. Геморно... Протаскивать из салона под капот к фарам эту хрень.
На современных машинах, а жигули - вообще не машина, корректор электрический. Колёсико на приборной панели + 2 проводочка + 2 шаговых эл. движочка. Всё.
А жигули - блевота.

Вот что мне всегда в тебе Димка нравилось, так это твоя основательность=)

Очередной приступ флешеголизма утолён )))
И я счастливый обладатель EagleTac M2XC4
Щёлкнул несколько фоток в сравнении с ТК20

2 18650? на сколько их хватит интересно

Maximum 800 / 360 / 150 / 40 Lumen
Runtime 1.5 / 4.5 / 12.5 / 55 Hours

800 люмен? а чего так мало?

Я покупал себе версию фонаря на тёплом диоде.
Там стоят Q4... И световой поток они дают ещё меньший - 670 лм.
Но дело тут не в люменах.
Просто есть диоды, которые хорошо фокусируются, а есть, которые плохо...
Q4 позволяет очень хорошо сфокусировать луч.
Есть модель M2SC4, у неё один диод, а не три как на моём... Отражатель естественно больше ...
Но диод там "мс-е" ... Даёт он дохера люмен. Столько же, сколько мои 3 вместе.
Но светит хуже по дальности.

Сёдня поеду заберу аккумы вечером... Потестю... Выложу бимшоты.

скоро Арабике надоест то, что ты стока бабла в фонарики вваливаешь, и она тебе модель M2XC4 разобьет ап кумпол

а возможно и модель ТК 20

Почем?